Lastcyklar – välj låda, longtail och rätt last

Loader 806 för barn och Longtail för packning

Priserna avlästes den 13 oktober 2026. De avser erbjudandena som beskrivs här; ett annat batteri eller annan variant kan ändra priset.

För två barn i frontlådan

Ecoride Loader 806

49 995 kr hos Ecoride – svart, med två sittplatser, justerbara fempunktsbälten och regnkapell som ingår.

En extra bänk för två passagerare kan monteras, så att lådan får upp till fyra barnplatser. Bänken behöver ingå i din beställning om du ska använda de extra platserna. Lådan får belastas med högst 100 kg, föraren på sadeln med högst 120 kg; totalgränsen för förare, passagerare och bagage är 220 kg.

Tänk på: Cykeln väger 60 kg och behöver förvaring där du kan rulla den. Barnens storlek behöver passa sittplatser och bälten, även när summan av vikterna ryms inom lastgränsen. Svart Large visades med leverans inom 6–12 dagar, samtidigt som sidan bar en Preorder-märkning.

Se pris och leverans hos Ecoride

För packning på bakre pakethållaren

EvoBike Longtail 2026

26 999 kr hos EvoBike

Valt 461 Wh-batteri. Tillverkaren anger högst 50 kg på den bakre pakethållaren och 10 kg i främre korgen.

Kids-set med fotstöd, dyna och passagerarbåge ingår. Den bakre pakethållaren kan användas för packning, och cykeln har sju växlar och hydrauliska skivbromsar. Det här är ett annat lastupplägg än att samla allt i en frontlåda.

Tänk på: Barnsitsar säljs separat. Ett Kids-set bevisar inte att två barn får åka, och 50 kg bak plus 10 kg fram är inte en ny totalgräns för cykel, förare och last.

Se dagspris hos EvoBike

Låda, sittplatser och lastgränser

Jämför först hur barn eller packning ska sitta. En dyrare låda, en extra bänk och ett tillbehörsfäste ändrar utförandet – de skapar inte en gemensam lastgräns för alla modeller.

Så väljer du för familjens verkliga resor

Skriv ned vilka barn och vilken packning som brukar följa med samtidigt. En cykel som klarar en vuxen och två förskolebarn behöver inte passa samma familj några år senare. Sittplatsen ska ge rätt stöd, bälte och utrymme för barnets storlek; en vanlig pakethållare är inte automatiskt en färdig barnplats.

Cargo Pro anges med fyra barnplatser och trepunktsbälten i frontlådan. Loader 806 har två basplatser och en extra bänk som kan ge upp till fyra. Det är olika utföranden, så en extra bänk ska finnas i just den beställning där den behövs.

På EvoBike Longtail ingår fotstöd, dyna och passagerarbåge, medan barnsitsar säljs separat. Välj en barnanpassad sittlösning för barnet som ska åka; köp inte med antagandet att ordet Kids-set betyder två godkända barnsitsar. Läs också råden om lastcyklar vid köp.

Räkna lasten där den faktiskt ska ligga

Loader 806:s tillverkare fördelar gränsen 220 kg mellan högst 100 kg i lådan och 120 kg på sadeln. Det betyder inte att hela lasten får flyttas till lådan. Den vuxnes och passagerarnas placering måste följa respektive gräns.

På EvoBike Longtail anges bakre pakethållaren till 50 kg och främre korgen till 10 kg. Om barn åker bak behöver både deras vikt och sitsar eller annan utrustning rymmas inom de 50 kilona; samma gräns används också av packningen där bak. Den främre korgens 10 kg kan inte flyttas bak som extra barnlast. Köpvalet för Longtail här avser packning, inte en färdig konfiguration för två barn.

Loader 811:s AVS+ anger 27 kg per position. Multiplicera inte det med två och kalla resultatet total barnlast. Ett fästes kapacitet, en barnsits viktgräns och cykelns lastgräns behöver alla passa din plan.

Var ska cykeln stå och hur tar du den dit?

Loader 806 anges väga 60 kg. Den är därför en cykel du planerar att rulla och parkera på marknivå, inte bära upp till ett förråd. Mät porten, hörnen och själva parkeringsplatsen med lådan och den utrustning som ska vara monterad.

För Longtail anges 218 cm längd. Avsätt den längden och mät verklig bredd med styrstång, tillbehör och last. Den uppräknade måttraden 218 × 31 × 96 cm ska inte användas som ett löfte om att hela cykeln, inklusive styre och barnutrustning, passerar en 31 cm öppning.

En smalare cykel kan vara längre, och en bredare lådcykel kan behöva mer svängutrymme. Välj den lösning som fungerar i din port varje dag, inte bara den som ryms på en bild av förrådet.

Samma pris betyder inte samma färdiga paket

Cargo Pro och Longtail visades för 26 999 kr. För packning på en bakre pakethållare ger Longtail en konkret gräns på 50 kg bak och 10 kg i korgen fram, med 461 Wh valt. Cargo Pro samlar i stället lasten i en frontlåda. Loader 806 kostar knappt 23 000 kr mer, men här är både den inkluderade tvåbarnsutrustningen och gränsen 100 kg i lådan angivna. Använd inte Loader-gränsen för Cargo Pro eller räckvidden från en större batterivariant för ett billigare erbjudande.

Räkna med kapell, lås och den passagerarutrustning som din användning kräver. Ett billigt lastcykelpris kan annars bli en missvisande jämförelse med ett mer komplett paket. Tillbehören behöver också vara avsedda för just modellen.

På Loader 806 visades både en Preorder-märkning och svart Large som i lager med leverans inom 6–12 dagar. Det är leveransbeskedet för det valda utförandet som behöver motsvara din tidsplan, särskilt om cykeln ska ersätta bilen från en bestämd vecka.

Börja lugnt och använd rätt passagerarutrustning

Prova lastcykeln först utan barn och tung packning. Öva start, stopp, svängar och den väg du behöver genom porten. Lägg till lasten stegvis så att du märker hur den förändrar cykelns hantering.

Antal platser, bälten och lastgränser hör till den exakta modellen och utförandet. Låna inte Loader 806:s 100 kg lådgräns till Cargo Pro, och gör inte Longtail:s pakethållargräns till en fristående tillåtelse att skjutsa barn.

De svenska 2026-deklarationerna för Cargo Pro och Longtail beskriver trampassistans upp till 25 km/h med högst 250 W kontinuerlig märkeffekt. Det är inte en kontroll av varje familjs passagerarkonfiguration. Läs reglerna och följ lastcykelns och barnsitsens anvisningar tillsammans.