MÄRKEN · PRISER KONTROLLERADE 11 OKTOBER 2026

Stålhästen elcykel – välj Frihet efter ram och vardag

Frihet Sport Blå och Frihet Auto Svart kostar båda 18 995 kr hos Stålhästen. Välj Sport om du föredrar hög ram och lägre vikt. Auto ger lågt insteg och en pakethållare för vardagslasten. Båda har remdrift och två automatväxlar; Prima är alternativet om du vill ha framhjuls- eller mittmotor.

Vi kan få ersättning om du handlar via våra länkar.

Stadselcykel parkerad på en gård.
En stadselcykel redo för vardagsturen.

Frihet Sport eller Auto: samma pris, olika ram och utrustning

De två valen nedan var markerade som i lager den 11 oktober 2026. Priserna gäller blå Sport och svart Auto; en annan färg eller modell kan ha ett annat erbjudande.

Blå Stålhästen Frihet Sport med hög ram och korg fram

För hög ram och lägre vikt

Frihet Sport Blå

18 995 kr hos Stålhästen

Sports angivna vikt är 18,5 kg. Remdriften och automatväxlingen passar dig som vill trampa utan att välja växel själv. Korg, skärmar, stöd, ramlås och belysning ingår, så du får utrustning för de vanliga vardagsärendena.

Tänk på: Sittställningen är framåtlutad. Provsitt om du vill avlasta händerna eller helst sitter mer upprätt. Även 18,5 kg är mycket att bära flera våningar.

Se Frihet Sport hos Stålhästen

Svart Stålhästen Frihet Auto med lågt insteg och pakethållare

För lågt insteg och pakethållare

Frihet Auto Svart

18 995 kr hos Stålhästen

Auto passar när du vill kliva över en lägre ram och bära väskan på pakethållaren. Vikten anges till cirka 20 kg. Skärmar, stöd och belysning ingår, medan korg inte ingår som standard.

Tänk på: Välj Auto för ramen och lastmöjligheten, snarare än för lägsta vikt. Den har samma två automatväxlar och remdrift som Sport.

Se Frihet Auto hos Stålhästen

Båda använder Bafang-bakmotor och hydrauliska skivbromsar fram och bak. Det avgörande valet här är därför hur du vill kliva på, sitta och ta med dina saker. Börja där innan du väljer färg.

Prima Fram och Prima Mitt har andra motorsystem

Prima Fram 2026 har Bafang-framhjulsmotor på 250 W och 50 Nm. Prima Mitt använder Bafang M410 mittmotor. Frihet Sport och Auto har i stället motorn i bakhjulet och en remdriven, automatväxlad drivlina.

Prima är alltså en egen modellfamilj, inte bara en Frihet med annan färg. Om du funderar på Prima bör provturen omfatta just den versionen. Vill du förstå skillnaden mellan motorplaceringarna finns vår guide till elcykelmotorer.

Ecoride eller Stålhästen: rem och lägre vikt mot nio växlar

Frihet är det billigare valet bland de här konkreta alternativen. Ecoride Tripper 4 har nio växlar och kedjedrift. De två Tripper-varianterna nedan har båda 710 Wh-batteri och en angiven vikt på 27 kg, men olika ram och motor.

Modell och variantPris 11 oktoberViktig skillnad
Frihet Sport Blå18 995 krHög ram, rem, två automatväxlar, 18,5 kg
Frihet Auto Svart18 995 krLågt insteg, rem, två automatväxlar, cirka 20 kg
Tripper 4 Hub, svart med hög ram25 995 krBaknavmotor, nio växlar, 27 kg
Tripper 4 EP6, svart M/L med lågt insteg34 995 krShimano EP6 mittmotor, nio växlar, 27 kg

Välj Frihet om du prioriterar remdrift och automatväxling. Tripper är ett alternativ när du vill kunna välja växel själv; EP6-versionen ger dessutom mittmotor. Båda Tripper-modellerna har pakethållare för upp till 27 kg. Ram och passform behöver fortfarande passa dig – den högre och den lägre Tripper-ramen är olika varianter.

För fler alternativ kan du jämföra elcyklar från flera märken. Där ser du även val med fotbroms och andra prislägen.

Är Stålhästen ett bra val för din vardag?

Ja, Frihet är ett rimligt val om remdrift och automatväxling står högt på din lista. Sport passar särskilt när du föredrar hög ram och vill hålla nere vikten i den här jämförelsen. Auto är mer intressant när påstigningen och pakethållaren väger tyngre.

Två automatväxlar innebär att du låter cykeln sköta växlingen. Provcykla i en backe som liknar din vanliga väg om du är van att välja växel själv. Känn också efter om Sports framåtlutade ställning passar händer, rygg och axlar.

Ge ett modellomdöme större vikt än ett allmänt omdöme om märket. Prima och Frihet har olika motorsystem, och ett äldre Prima-omdöme beskriver inte automatiskt dagens 2026-modell. Det som hjälper ditt köp mest är hur just den aktuella cykeln fungerar för din väg, sittställning och förvaring.

Garanti, service och montering hemma

Stålhästen anger ett års garanti på cykeln. Elsystemet – batteri, display, motor och sensor – har totalt två års garanti, förutsatt att serviceboken är ifylld och rekommenderade serviceintervall följs. Spara serviceboken och planera in servicen från början.

Behöver du hjälp med ett garantifel, skicka ordernummer eller kvittonummer till Stålhästens support och beskriv problemet med ord och bilder. Det ger supporten ett tydligt underlag för att hjälpa dig.

Garantin är skild från reklamationsrätten. Du kan reklamera ursprungliga fel under tre år även när de inte omfattas av garantin. Fel du själv orsakat och normalt slitage omfattas inte av den rätten. Konsumentverket förklarar vad som gäller när en cykel går sönder.

Frihet levereras enligt Stålhästen till 95 procent förmonterad. Du behöver montera pedalerna och vrida styret rätt. Följ monteringsanvisningen innan första turen; om du vill slippa det arbetet behöver det ingå i ditt val av köpväg.

Frihet Sport eller Auto?Se köpvalen